聚合物修補砂漿
隨著現代化建設的加快以及大量混凝土工程因不斷老化而需更新，在公路上交通量急劇增長和車截重量的劇增，我國水泥混凝土路面的破損日益嚴重，不僅早期修建的水泥混凝土路面接近其使用壽命，而且近年來新建的混凝土路面、高等級公路瀝青路面在遠未達到設計年限時出現不同程度的破壞。在大量工業建筑及民用建筑使用的混凝土裸露面和地下車庫的地坪使用中，壞損面也在以不同程度表現出來。為了滿足客戶需求，我司科研人員經過技術攻關，研發出可滿足地面和墻面快速修補的聚合物材料。
性能：與老混凝土基層粘結力優良,耐磨性、耐老化性能好?，F場加水攪拌均勻即可使用,和易性好具有細滑和均勻的質感。橋梁伸縮縫快速修復,施工環境溫度不低于20℃完工后2-4小時即可使用。根據需要，2個小時強度可以達到20以上，滿足快速通車需求。
加水量：
具體加水量見合格證。
施工準備：
工具：銑刨機、切割機、砂漿攪拌機、高壓水沖洗設備、手提式吹風機、海綿、攪拌桶、長刮板、靠尺、泡滾、塑料布等。攪拌用水采用無污染水。
施工工序：
1、清理：壞損處切割成矩形，將起鼓、脫皮、油污等松動的部分副掉?；炷翂膿p面應采用鑲嵌式修補，修補后的面層與原混凝土面層需達到同一承載面，以防止修補后的邊緣凹凸不平影響工程質量，降低使用命。大面積修補施工或修補厚度低于3mm的部位要使用統刨機清理基底，保證修補面為堅實基底，且修補厚度不小于3mm。
2、清掃：對修補面的浮士等雜物清掃干凈，用高壓水沖洗設備將修補面沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面，防止回流。
3、水潤：沖刷干凈的作業面未充分潤透的地方應多次灑水潤透、平面修補面將水保留在作業面一段時間,直至不再滲水為止。施工倒料前將作業面明水清除,施工刮抹時保持是無明水的潤濕狀態。
4、平面修補面基底有裂縫時，先處理裂縫處，否則修補后的表面仍會出現裂縫。符合混凝土裂縫注漿料修補裂縫條件的可以使用該材料進行修補，然后再進行下一步施工。
拌料及鋪裝：
快速結構地面修補料厚度為3mm-5mm,屬平面薄層修補材料，當基層平整度較差時，需兩追施工完成修補
先在需要修補的路面涂一層單組分或雙組份的界面劑，待界面劑表干后，再倒入快速結構修補料，用長抹子刮至順平，然后用消泡滾縱橫滾平抹子印即可。
養護：
1、修補完成后,施工面四周做好警示和遮擋，防止修補遭到破壞。大風、高溫干燥天氣,混凝土修復料表面水分蒸發快，易產生塑性收縮裂紋。施工后應立即覆蓋塑料薄膜。
2、使用混凝士養護液養護時，必須檢測合格后才能使用。
注意事項：
1、施工溫度需在5℃以上，雨雪天不能施工
2、平面修補面基底有裂縫時，先處理裂縫處否則修補后的表面仍會出現裂縫。
3、施工時如作業面不是在潤濕狀態、修補料攪拌不均勻,均會導致材料有空鼓現象發生。
4、可施工時間隨環境溫度升高而縮短，應注意在初凝前完成攪拌、鋪設及抹面等操作,20C時的可施工時間為20分鐘
5、大面積施工時，宜采用立式攪拌機多袋攪拌規劃面積整體施工并要二次攪拌。當材料固化后應及時切割伸縮縫。
